Vollständig überarbeitete Hinterradfederung
Die neue Hinterradfederung im de-Dion-Stil wurde speziell für die Trike-Dynamik entwickelt und ersetzt die frühere Konzeption mit einer Starrachse, um eine komfortablere und harmonischere Fahrt zu ermöglichen. Das neu gestaltete Fahrwerk mit zwei Federbeinen mit Emulsionsstoßdämpfern sowie mit einem Watt-Gestänge verdoppelt den Federweg von 58 mm auf 127 mm und reduziert die ungefederten Massen um 30 kg. Die breitere Spur an der Hinterachse erhöht Traktion und Stabilität bei Kurvenfahrten sowie bei schlechtem Fahrbahnzustand.