Nordkap im Winter mit der Pan America

Nordkap im Winter mit der Pan America

Wer hat den so einen Traum....

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Chef, da ist ein Herr Deimer am Telefon,  der möchte mit dir über die Pan America sprechen. - Ja Hallo Herr Deimer, was kann ich für sie tun....  - dazwischen liegen nun viele Monate, viele Stunden Arbeit, einige Treffen und nun läuft die Challenge bereits seit 4 Tagen.

Aber der Reihe nach. Das 1. war mal gleich der Dialekt am Telefon, dachte so bei mir, der kommt sicher nicht aus dem Allgäu, sondern von weit, weit oben.

Wie kommst du denn auf uns, fragte ich? Er meinte du/ihr habt den Ruf der beste Pan America Händler zu sein und ihr habt doch auch den Test mit Elvis am Laufen 0 -100.000 km. Dein BLOG hat mich beeindruckt und jetzt will ich das ganze mit euch zusammen durchziehen. 

Er möchte an das Nordkap fahren, ich im übrigen auch, dachte ich so bei mir... - aber nur solange dachte ich daran, bis Michael sagte, im Februar 2025 fahre ich los...    hääääääääääää wie bitte?

Aus dem 1. Telefonat wurde dann ein Treffen und wir fanden uns gleich beidseitig sympathisch und sprachen die gleiche Sprache, immer gut bei so einer Herausforderung. Zügig wurde eine Checkliste erstellt, so weit möglich, wo denn die besonderen technischen Herausforderungen liegen bei so einer extremen Tour für den Fahrer und die Pan America. Nach einigen Stunden an Gespräch und diversen Ideen gab es dann eine Checkliste, woran wir denken sollten und müssen, damit am Ende das Nordkap im Winter auch erreicht wird. 

Da waren zum Beispiel

  • Temperaturen bis jenseits der –30 Grad
  • Schneefall - Schneematsch setzt Kühler zu
  • Schutz von Fahrer und Bike
  • Elektrik auf Kälte vorbereiten (Batterie)
  • Hilfe von außen für die Batterie (Fremdstarten)
  • Elektrik für Heizkleidung vorbereiten
  • Elektrik für Heizvisier vorbereiten
  • Reifen mit dem höchsten Profil besorgen
  • Spikes 
  • Freigängigkeit der Räder mit Spikes sichern
  • Sturzteile mitnehmen (Kupplungs- und Bremshebel)
  • Motoröl für kalte Region
  • Kühlmittel für kalte Region
  • Unterfahrschutz

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So wurden dann alle Teile bestellt und das Bike für den ultimativen Winter-Test vorbereitet. 

Unglaublich, wenn Träume so konsequent umgesetzt werden und dann auch noch vollumfänglich in Erfüllung gehen.